Tesla построила крупнейшую в мире литиевую батарею в рекордно короткие сроки

  • Tesla строит крупнейшую в мире литий-ионную батарею в Австралии.
  • Проект решает энергетические проблемы в регионе после массового отключения электроэнергии в 2016 году.
  • Задача была решена за 100 дней, выполнив обещание Илона Маска.

Tesla построила самую большую батарею

Teslaпод руководством Elon Musk, сумел завершить строительство самая большая в мире литиевая батарея в рекордно короткие сроки всего 100 дней. Это событие, помимо того, что представляет собой впечатляющее техническое достижение, также является ответом на рискованную ставку, сделанную Маском, который пообещал, что, если он не уложится в срок, он возьмет на себя все расходы.

Подход Tesla к хранению энергии оказался решающим в регионах, где возобновляемые источники энергии, такие как солнечная и ветровая энергия, не всегда могут генерировать стабильную электроэнергию. Это особенно критично в таких регионах, как Южная Австралия, где была установлена ​​батарея и где в прошлом наблюдались серьезные проблемы с электроснабжением.

Задача создания супербатареи

Литий-ионный аккумулятор Тесла

Илон Маск, всегда смелый в своих предложениях, запустил конкурс через Твиттер в марте 2017 года. В своем сообщении он заверил, что сможет построить супербатарею менее чем за 100 дней. или ты бы заплатил из своего кармана. В конце концов Маск сдержал свое обещание, и батарея теперь полностью работоспособна даже в условиях низкой солнечной или ветровой генерации.

Tesla установила свою аккумуляторную систему в Ветряная электростанция Хорнсдейл, принадлежащий Neoen, в Южной Австралии. В 2016 году в этом регионе произошли серьезные отключения электроэнергии, что побудило правительство искать амбициозные решения.

Влияние этой батареи выходит за рамки простого источника хранения; Завод имеет возможность хранить энергию, вырабатываемую в периоды низкого спроса, и высвобождать ее, когда спрос выше, обеспечивая стабильность к электросетям более 30.000 XNUMX домов.

Ускоренная система с 55 днями эффективной работы

Предусмотренный срок строительства составил 100 дней, начиная с 29 сентября, дня подписания контракта. Однако благодаря успешному предварительному планированию строительство было фактически завершено всего за 55 фактических рабочих дней. Тесла уже добился прогресса в подготовке материалов и устройств еще до подписания контракта, поэтому процедура была гораздо более эффективной.

Это было, без сомнения, большим достижением, которое также позволило Маску сэкономить более 65.5 млн., что означало бы стоимость батареи, если бы срок не был соблюден. Этот тип успешного управления продолжает позиционировать Tesla как пионера в области хранения и распределения возобновляемой энергии, предвидя будущие проблемы с энергоснабжением.

Зарождение проекта: энергетические проблемы Австралии

Поводом для строительства этой батареи в Австралии стало массовое отключение электроэнергии, произошедшее в сентябре 2016 года, от которого пострадали почти два миллиона человек. Это событие подчеркнуло уязвимость энергетической системы страны, особенно в регионах, где зависимость от возобновляемых источников значительна, но недостаточна.

Правительство Австралии обвинило возобновляемые источники энергии и отсутствие адекватных систем хранения. Столкнувшись с этой ситуацией, Илон Маск предложил установку крупнейшей в мире батареи как реальное решение для повышения энергетической безопасности.

Аккумуляторная система Теслы Блок питания установленный, собирает энергию из возобновляемых источников, таких как ветер и солнечная энергия, а также магазины для последующего использования, особенно в периоды наибольшего спроса на энергию или когда системы генерации не могут обеспечить достаточное количество энергии.

Новая веха для Tesla и следующие шаги

Проект реализован совместно с французской компанией Неоен, который управляет ветряной электростанцией Хорнсдейл, и инжиниринговой фирмой Консолидированные энергетические проекты. Сочетание батареи с ветряной электростанцией не только гарантирует более стабильное электроснабжение, но и снижает отключения электроэнергии в регионе.

По словам премьер-министра Австралии Джея Уэзерилла, батарея сделает Южную Австралию более самодостаточным и устойчивым регионом, облегчив снабжение более чем 30.000 XNUMX домов и снизив стоимость электроэнергии. В ближайшие дни планируется начать тестирование системы, чтобы убедиться в ее соответствии стандартам АЭМО и австралийское правительство.

Установка этой батареи является не только важной вехой для Tesla, но и представляет собой передовое решение, которое может быть воспроизведено в других странах, сталкивающихся с аналогичными проблемами в электросетях. Эти типы батарей являются ключевым элементом перехода к более устойчивому будущему, где возобновляемые источники энергии играют центральную роль.

Илон Маск, известный своей способностью решать сложные задачи, еще раз доказал, что амбициозные проекты могут быть реализованы при правильном планировании и преданной своему делу команде. Теперь, после решения одной из крупнейших энергетических проблем Австралии, возникает вопрос: какой будет следующая задача для Маска и Теслы?


Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.