история и эволюция велосипеда На протяжении многих лет он подвергался интенсивным работам, претерпев бесчисленные модификации, пока не достиг того дизайна, который мы знаем сегодня. Как бы ни казалось, велосипед – это не простое изобретение, а результат многовековой изобретательности и технических разработок.
Совершенствование его компонентов привело к тому, что этот носитель стал жизненно важным инструментом не только для транспорта, но и для спорта и отдыха. В этой статье мы расскажем вам все, что вам нужно знать об эволюции велосипеда, наиболее важных моделях, которые существовали, и о том, как он менялся с годами.
Происхождение велосипеда
С древних времен уже существовала идея перемещения предметов или людей на двух колесах. Существуют исторические ссылки, которые указывают на то, что в таких древних цивилизациях, как египетская или вавилонская, уже существовала концепция элементарного транспортного средства, передвигающегося на колесах.
Одним из самых ранних задокументированных предшественников является двухколесный артефакт, изображенный в иероглифе на Луксорском обелиске, воздвигнутом около 1300 г. до н. э. в честь Рамзеса II. Другие открытия, такие как рельефы в Вавилоне и фрески в Помпеях, также позволяют предположить, что идея передвижения на двух колесах уже тысячелетиями присутствовала в сознании человека.
Однако то, что мы знаем сегодня как велосипед, не начало серьезно разрабатываться до 17 века. Среди первых попыток можно упомянуть целерифер, элементарную машину с двумя колесами, без рулевого управления и педалей, которая приводилась в движение за счет толчка ног по земле.
В 1645 году Жан Тезон представил несколько более совершенное двухколесное транспортное средство, известное как «Hulc», которое позже послужило вдохновением для создания первых моделей велосипедов. Однако отсутствие надлежащей системы рулевого управления продолжало ограничивать его практичность.
Эволюция велосипеда в 19 веке.
Настоящая революция в эволюции велосипеда произошла в 1817 году, когда немецкий барон Карл фон Дрез изобрел велосипед. Дрейзиана, также известный как «ходячая машина». Эта машина состояла из деревянной рамы с двумя железными колесами и была первой машиной, оснащенной системой рулевого управления, которая позволяла водителю маневрировать ею, поворачивая переднее колесо.
Дрезиана стала огромным шагом вперед в области мобильности, хотя педалей ей все еще не хватало. Чтобы передвигаться, пользователи передвигались ногами, что создавало движение, похожее на ходьбу или бег. Его полезность была такова, что в Лондоне Деннис Джонсон массово выпустил его под названием Hobby Horse, что позволило привлечь более широкую аудиторию.
Еще одной важной вехой на этом этапе эволюции велосипеда стало включение педалей. В 1861 году Пьер Мишо и его сын Эрнест представили первые педали на переднем колесе, что привело к созданию так называемого «костотряса» — деревянного велосипеда с железными шинами.
Это достижение позволило велосипедистам развивать более высокие скорости без необходимости отталкиваться ногами. Несмотря на то, что ездить на нем по-прежнему неудобно из-за отсутствия подходящей подвески и шин, костошейкер открыл двери для дальнейших технических усовершенствований.
Велосипеды и велосипеды с высокими колесами
В середине 19 века, велосипед, тип велосипеда, в котором педали были напрямую соединены с осью переднего колеса. Эта конструкция привела к увеличению размера колеса, чтобы каждый ход педали мог преодолевать большее расстояние, что привело к появлению знаменитых велосипедов с высокими колесами.
Велосипед быстро стал популярным среди высших классов и стал явлением моды в таких городах, как Париж и Лондон. Однако эти типы велосипедов, особенно Пенни Фартинг Имея огромные передние колеса и железные шины, они имели ряд недостатков. Они были неустойчивы, их трудно было остановить и они были опасны, так как падение с такой высоты могло привести к серьезным травмам.
Несмотря на эти проблемы, велосипеду удалось стать популярным в большей части Европы и Америки благодаря своим механическим инновациям, таким как использование педалей и способность достигать более высоких скоростей.
Безопасный велосипед: революционная веха
Следующим большим достижением в эволюции велосипеда стало изобретение велосипеда. безопасный велосипед в 1885 году по проекту Джона Кемпа Старли. Этот велосипед отличался наличием двух колес одинакового размера, цепного привода на заднем колесе и ромбовидной рамы, что значительно повышало устойчивость и безопасность велосипедистов.
Благодаря своей более безопасной и эффективной конструкции безопасный велосипед стал более доступным для широкой публики, в том числе для женщин, которые видели в этом транспортном средстве символ свободы и независимости.
Эта модель стала основой современного велосипеда и вместе с изобретением Джоном Бойдом Данлопом в 1888 году надувной шины положила начало золотому веку велосипеда.
Инновации 20 века.
XX век принес с собой ряд технологических достижений, которые значительно улучшили функциональность велосипедов. В начале века были введены механизмы переключения передач, которые позволяли регулировать усилие, необходимое для вращения педалей, в зависимости от условий местности. Также были улучшены производственные материалы: от стали к алюминию, а затем и к углеродному волокну.
В этот период Горные велосипеды (MTB) также приобрел популярность благодаря добавлению передней и задней подвесок, широких шин с шипами и более совершенных тормозных систем, позволяющих гонщикам исследовать более сложную местность. MTB разделен на различные виды, такие как скоростной спуск, эндуро и кросс-кантри.
В конце 20 века, велосипеды и электрические велосипеды Они начали завоевывать популярность как более практичные и эффективные варианты городского транспорта.
Электрический велосипед и будущее велоспорта
С наступлением 21 века и технологическим прогрессом в области аккумуляторных батарей, электрические велосипеды (электронные велосипеды) ворвались на рынок, произведя революцию в городской мобильности. Первые электрические велосипеды были разработаны еще в конце XIX века, но массовое коммерческое развитие они получили только в 1990-х годах.
Электронные велосипеды позволяют людям преодолевать большие расстояния с меньшими физическими усилиями благодаря двигателю, который помогает крутить педали. Эти велосипеды завоевали популярность среди пользователей, которые ищут экологически безопасное транспортное решение, особенно в городах с перегруженным автомобильным движением.
Заглядывая в будущее, кажется очевидным, что велосипед во всех его формах будет продолжать играть ключевую роль в мобильности и спорте, а новые инновации позволят велосипедистам наслаждаться более эффективной, безопасной и увлекательной ездой.
Велосипед прошел долгий путь от своего зачаточного происхождения до того, чтобы стать основным средством передвижения и современного спорта. Каждая инновация помогла сформировать то, что мы сегодня считаем «идеальной машиной», и ее эволюция, несомненно, продолжится и в будущем.