Как перевести свой автомобиль с бензина на сжиженный нефтяной газ: процесс, стоимость и преимущества

  • Транспортные средства должны соответствовать нормам Евро 3 или более поздних версий для перевода на сжиженный нефтяной газ.
  • Переоборудование бензинового автомобиля на сжиженный нефтяной газ стоит от 1.500 до 2.000 евро.
  • СНГ экономит до 50% топлива и снижает выбросы на 40%.

преобразовать автомобиль с бензина на сжиженный газ

Сжиженный нефтяной газ или ГПП, является альтернативным топливом, привлекающим все больший интерес благодаря своим экономическим и экологическим преимуществам. Этот вид топлива, также называемый Автогаз, используется в качестве альтернативы бензину и дизельному топливу, предлагая значительно более низкая цена и более высокая эффективность с точки зрения выбросов загрязняющих газов. По этой причине многие люди рассматривают возможность перевода своего бензинового автомобиля на сжиженный нефтяной газ, но они не знают о требованиях, процессе и связанных с этим затратах.

В этой статье мы исчерпывающе объясняем все, что вам нужно знать о переводе бензинового автомобиля на сжиженный нефтяной газ, включая преимущества, стоимость и действующие правила. Этот процесс может показаться сложным, но он имеет множество преимуществ как для вашего кошелька, так и для окружающей среды.

Замена топлива

преобразовать автомобиль с бензина на сжиженный газ

Самая большая привлекательность сжиженного нефтяного газа – это его precio, что примерно на 50% меньше, чем у бензина или дизеля. Однако, несмотря на свои преимущества, процесс переоборудования автомобиля не так прост, как может показаться на первый взгляд. Не все автомобили можно адаптировать К этому виду топлива, как и к тем, которые есть, должны предъявляться определенные требования.

Например, транспортные средства, переходящие на сжиженный нефтяной газ, должны соответствовать правилам. ЕЭК/ООН R-115. Данное правило устанавливает, что только автомобили с двигателями бензина которые соответствуют нормам выбросов Евро 3 или новее Они могут выбрать конверсию. Эти транспортные средства должны быть зарегистрированы с 2001 года, хотя из этого правила есть определенные исключения.

Помимо регламента, еще одним важным моментом является тип двигателя. Автомобили с непрямым впрыском проще и дешевле переоборудовать, чем автомобили с прямым впрыском. В моделях с непосредственным впрыском процесс более дорогой и предполагает установку специальных форсунок для газа, что может вызвать проблемы, если они не будут должным образом охлаждены. Поэтому важно убедиться, что автомобиль соответствует всем техническим условиям, прежде чем приступить к установке комплекта для работы на сжиженном нефтяном газе.

Особенности перевода автомобиля с бензина на сжиженный газ

бак для сжиженного нефтяного газа

Автомобили, переоборудованные на сжиженный нефтяной газ, являются двухтопливными, а это означает, что у них есть один двигатель, который может работать как на бензине, так и на сжиженном нефтяном газе. Это означает, что у автомобиля будет два бака: один для бензина, а другой для сжиженного нефтяного газа, что дает ему большую автономность, чем у обычных автомобилей.

В случае с автомобилями с непрямым впрыском переход на СНГ гораздо проще, поскольку они не требуют сложных модификаций двигателя. Однако в моделях с непосредственным впрыском этот процесс сопряжен с дополнительными проблемами, такими как установка второго набора форсунок, специально предназначенных для сжиженного нефтяного газа. Эти форсунки гарантируют, что двигатель выдержит высокие температуры которые образуются при использовании этого вида топлива. Без этой модификации у автомобиля могут возникнуть проблемы с перегревом двигателя.

После завершения переоборудования автомобиль сможет работать как на сжиженном нефтяном газе, так и на бензине. Водитель может выбрать, какой вид топлива использовать в любой момент времени, что позволяет ему оптимизировать затраты в зависимости от наличия СУГ или его цены на близлежащих заправочных станциях.

Однако для того, чтобы получить экоэтикетка от DGT, автомобиль должен соответствовать некоторым дополнительным требованиям. Среди них - зарегистрированные в 2001 году или позже и превышающие нормы выбросов Евро 3 (для бензиновых автомобилей) или Евро 6 (для дизельных автомобилей). Дизельные автомобили, переоборудованные на сжиженный нефтяной газ, не всегда получают знак ECO, поскольку их установка более сложна и влечет за собой более высокие затраты.

Процесс перевода автомобиля с бензина на сжиженный газ

переделать бензиновый автомобиль на сжиженный нефтяной газ

Далее мы шаг за шагом объясним процесс перевода автомобиля с бензина на сжиженный нефтяной газ. Процедура всегда должна выполняться в специализированной и утвержденной мастерской.

  1. Установка резервуара для сжиженного нефтяного газа: Бензобак обычно размещается в багажнике, там, где обычно находится запаска. Размер бака колеблется от 35 до 150 литров, в зависимости от модели автомобиля и особенностей доступного пространства. Хоть и установлен новый бак, бензобак не снимается, поэтому в машине будет два бака.
  2. Установка заправочной насадки: На этом этапе устанавливается соединение для заправки баллона сжиженным нефтяным газом, обычно рядом с штуцером для заправки бензина. Если вы путешествуете по Европе, возможно, вам придется приобрести переходники, так как не на всех заправках за границей есть одинаковая система заправки.
  3. Сборка труб: Трубопроводы установлены таким образом, чтобы сжиженный нефтяной газ мог поступать из бака в двигатель. Эти воздуховоды должны соответствовать строгим правилам безопасности.
  4. Установка рампы форсунок сжиженного нефтяного газа: Форсунки для сжиженного нефтяного газа отличаются от бензиновых. Поскольку впрыск сжиженного нефтяного газа обеспечивает большую компрессию в двигателе, необходимо устанавливать присадки, укрепляющие прокладки двигателя, особенно прокладку головки блока цилиндров.
  5. Установка датчиков и блока управления: Ставятся различные датчики, контролирующие уровень СУГ в баке и другие параметры. Также установлен блок управления, регулирующий смесь бензина и сжиженного нефтяного газа, позволяя автомобилю чередовать эти виды топлива. Автомобиль никогда не будет работать только на сжиженном нефтяном газе; Обычная пропорция — 90 % сжиженного нефтяного газа и 10 % бензина, особенно при запуске.

После завершения установки необходимо пройти ТО, чтобы одобрить переоборудование и убедиться в корректной работе всей системы. В ходе технического осмотра также будет проверена безопасность газовых труб, клапанов и резервуара.

Преимущества перевода вашего автомобиля на сжиженный нефтяной газ

Преимущества автомобиля на газе

El ГПП продолжает завоевывать позиции во многих странах, поскольку предлагает большие преимущества как экономические, так и экологические. Одной из основных причин переоборудования является значительная экономия топлива.

  • Стоимость СУГ: Цена на сжиженный нефтяной газ намного ниже, чем на бензин или дизельное топливо, что позволяет сэкономить до 50% затрат на топливо.
  • Большая автономность: Имея два бака (один для сжиженного нефтяного газа и один для бензина), переоборудованные автомобили обладают значительной автономностью. Если оба бака полны, автомобиль, работающий на сжиженном нефтяном газе, может превысить допустимую норму. 1.000 километров без необходимости дозаправки, что идеально подходит для длительных поездок.
  • Снижение выбросов: Транспортные средства, работающие на сжиженном нефтяном газе, выбрасывают в атмосферу до 40% меньше углекислого газа (CO2) и других загрязняющих газов, таких как оксиды азота (NOx), что полезно для окружающей среды.
  • ЭКО-этикетка: При переходе на сжиженный нефтяной газ автомобили, соответствующие нормам Евро 4 или выше, получают от DGT маркировку ECO, которая обеспечивает доступ к Зоны с низким уровнем выбросов (ЗБЕ).

Хотя переход на сжиженный нефтяной газ требует определенных первоначальных затрат, в долгосрочной перспективе он становится выгодным вариантом. Автовладельцы, которые зарабатывают больше 30.000 XNUMX километров в год Обычно они окупают инвестиции в течение нескольких лет благодаря экономии топлива и налоговым льготам, связанным с маркировкой ECO.

Цена перевода автомобиля с бензина на сжиженный газ

цена автомобиля на сжиженном нефтяном газе

Цена перевода автомобиля на сжиженный нефтяной газ зависит от нескольких факторов, таких как модель автомобиля, объем двигателя и тип двигателя. В целом стоимость конверсии колеблется между 1.500 и 2.000 евро. В эту цену обычно входит комплект для переоборудования, работа и одобрение. В некоторых случаях стоимость может вырасти до 3.000 евро, если это автомобиль с более сложным двигателем или большим объемом.

Кроме того, важно иметь в виду, что после переоборудования необходимо обратиться в ITV, чтобы утвердить автомобиль как двухтопливный автомобиль. Стоимость этого одобрения составляет около 8,50 еврои должно быть выполнено в течение максимум 15 дней после установки. После прохождения ITV этикетку ECO можно запросить в почтовом отделении или на веб-сайте DGT.

Что касается амортизации стоимости переоборудования, предполагается, что водитель, выполняющий 30.000 XNUMX километров в год Вы сможете вернуть свои инвестиции менее чем за два года благодаря экономии топлива. Однако этот расчет варьируется в зависимости от типа автомобиля и частоты его использования.

Установка ГБО в автомобили

Цены на сжиженный нефтяной газ также колеблются в зависимости от местоположения и заправочной станции. В настоящее время в Испании цена на сжиженный нефтяной газ составляет примерно 1,04 евро за литр, хотя может незначительно отличаться в зависимости от региона. В любом случае, он все равно намного дешевле бензина, цена которого составляет около 1,80 евро за литр.

Ограничения и недостатки

Несмотря на множество преимуществ, которые предлагает сжиженный нефтяной газ, существуют также некоторые ограничения и недостатки, которые необходимо принять во внимание перед переоборудованием:

  • Потеря мощности: Автомобили, переоборудованные на сжиженный нефтяной газ, обычно испытывают потерю 10% и 20% мощности по сравнению с обычной работой на бензине. Это связано с тем, что сжиженный нефтяной газ имеет более низкую теплотворную способность, чем бензин, что влияет на работу двигателя.
  • Потеря места в багажнике: При установке бензобака на место запаски придется обойтись без него или воспользоваться проколокомплектом.
  • Дополнительное обслуживание: Хотя сжиженный нефтяной газ чище бензина, он требует специального обслуживания, чтобы избежать проблем с клапанами двигателя и обеспечить правильное сгорание. Кроме того, переоборудование автомобилей с более мощными или дизельными двигателями может быть более дорогим и сложным.

Несмотря на эти ограничения, многие водители считают сжиженный нефтяной газ выгодным и устойчивым вариантом. Если вы проезжаете много километров в год или хотите сократить выбросы и получить преимущества маркировки ECO, переход на сжиженный нефтяной газ может стать эффективной альтернативой.

Заключение

Перевод бензинового автомобиля на сжиженный нефтяной газ может стать отличным вариантом как для экономии топлива, так и для сокращения выбросов CO2. Хотя этот процесс непрост и требует определенных первоначальных затрат, в долгосрочной перспективе он может оказаться очень выгодным, особенно если вы интенсивно используете свой автомобиль. Кроме того, получение знака ECO дает значительные преимущества, такие как доступ к зонам с низким уровнем выбросов и налоговые скидки.

Залогом успешного переоборудования является соответствие автомобиля техническим требованиям и выбор специализированной мастерской, способной гарантировать безопасную и качественную установку. Если вы соблюдаете эти пункты, переход на сжиженный нефтяной газ станет разумным решением, которое сэкономит вам деньги и позволит внести свой вклад в улучшение окружающей среды.


Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.