Лас- Поддержка электромотоциклов в рамках плана Auto+ 2026 Теперь они обрели свою окончательную форму и знаменуют собой замену хорошо известной программы MOVES III. Новая программа, разработанная в рамках стратегии Plan Auto 2030, сохраняет субсидии для тех, кто выбирает мотоцикл с нулевым уровнем выбросов, но вводит иной способ расчета суммы, которую в конечном итоге получает каждый покупатель.
С Выделение 400 миллионов евро на 2026 год.Программа Auto+ будет в значительной степени ориентирована на электрические двухколесные транспортные средства. Мотоциклы также будут иметь право на участие в программе. до 1.100 евро прямой помощис обратной силой с 1 января 2026 года при условии соответствия ряду технических, ценовых и, в некоторых случаях, требований, связанных с местом производства мотоцикла и его аккумулятора.
Что представляет собой программа Auto+ и как она влияет на электромотоциклы?
El Программа Авто+ Это новая государственная система стимулирования для автомобилей с маркировкой «нулевой уровень выбросов», которая заменяет собой предыдущую. ДВИЖЕНИЯ IIIи который будет реализован по всей Испании в течение 2026 года. Что касается мотоциклов, план сохраняет философию продвижения... электромобильностьно это позволяет четко сфокусироваться на доступные автомобили европейского производстваЭто фактор, который напрямую влияет на конечный объем помощи.
Этот план является частью Автоплан 2030 и будет управляться централизованно Министерство индустрии и туризмав координации с автономными сообществами. Это представляет собой изменение по сравнению с предыдущей системой, где каждое сообщество устанавливало свои собственные сроки, и направлено на обеспечение большая однородность и маневренность к распределению средств, в том числе и на электромотоциклы.
Помимо мотоциклов, программа охватывает... Легковые автомобили M1, легкие коммерческие автомобили N1 и квадроциклы L6e и L7e.Но в случае с двухколесными транспортными средствами ключевым моментом является поддержание максимальной помощи при 1.100 евро за мотоциклКак и в MOVES III, хотя теперь эта цифра является лишь теоретическим потолком, от которого отталкивается фактическая сумма, которую пользователь увидит в счете.
Еще одним важным аспектом Auto+ является его совместимость с IRPF: одобрено продление 15% вычета в декларации о подоходном налоге посредством покупки электромобилей и установки зарядных станций. Таким образом, стимулирование покупки электромотоциклов не ограничивается прямой помощью, но распространяется и на налоговую сферу.
Ретроактивность: покупки, совершенные с 1 января 2026 года.
Один из элементов, вызывающих наибольший интерес у тех, кто уже провел расчеты, заключается в том, что Субсидии по программе Auto+ для электромотоциклов предоставляются задним числом.Это означает, что программа будет охватывать следующее: покупки, совершенные с 1 января 2026 года и позднее.хотя официальное объявление еще не опубликовано.
На практике любой, кто приобрел или приобретает Новый или подержанный электромотоцикл Начиная с этой даты и при условии соответствия критериям программы, они смогут подать заявку на грант после открытия периода подачи заявок. Однако, Заявки не принимаются до публикации объявления о приеме заявок.Поэтому целесообразно хранить счета-фактуры, договоры и всю документацию, относящуюся к сделке.
Эта мера, имеющая обратную силу, направлена на предотвращение стагнации рынка электромотоциклов в период между завершением программы MOVES III и фактической реализацией программы Auto+. Таким образом, те, кто совершил покупки в начале года, не останутся в стороне. Поддержка электромотоциклов в рамках плана Auto+ 2026 если транспортное средство соответствует требованиям.
Сколько денег можно получить за электромотоцикл?
Программа Auto+ устанавливает Максимальная сумма в 1.100 евро за один электромотоцикл. в категориях L3e, L4e и L5e. Эта фигура идентична той, что уже известна в MOVES III, но с одним существенным отличием: Фактическая сумма больше не является фиксированной.но рассчитывается путем применения процентных ставок к этой максимальной сумме на основе так называемого критерия. EEE (Электротехническое, Экономическое и Европейское).
Проще говоря, помощь в размере 1.100 евро делится на несколько процентных блоков, которые можно суммировать:
- 50% от максимальной суммы потому что это 100% электрический мотоцикл.
- 25% от максимальной суммы если он соответствует критериям экономическойТо есть, если мотоцикл не превышает Цена по счету-фактуре: 10 000 евро без учета налогов..
- 15% от максимальной суммы си-эль- сборка и окончательное завершение Детали для мотоциклов производятся на промышленном предприятии, расположенном в... Евросоюз.
- 10% от максимальной суммы дополнительный если часть процесса производства батарейпо крайней мере, сборка аккумуляторные батареиЭто также происходит в ЕС.
Сумма этих процентов позволяет нам достичь 100% помощи, то есть 1.100 евро.Если мотоцикл не соответствует ни одному из критериев, соответствующая сумма вычитается. Например, мотоцикл, который Стоимость составляет более 10 000 евро до уплаты налогов. Это привело бы к потере 25%, связанных с экономическим критерием, поэтому максимальная помощь сократилась бы до 825 евро.
Конструкция системы EEE обеспечивает Более доступные по цене электромотоциклы с большей долей европейских комплектующих. Наибольшую помощь получат те, кто приобретет в распоряжение ЕС, в то время как самые дорогие модели или модели, импортируемые из-за пределов ЕС, продолжат получать субсидии, но уже от... меньшее количество.
Какие электромотоциклы подходят для участия в программе Auto+?
Программа специально разработана для электрические мотоциклы, эквивалентные обычным мотоцикламИсключая мопеды. Включены только модели, одобренные в соответствующих категориях. L3e, L4e и L5eЭто те модели, которые соответствуют мотоциклам с более высокими эксплуатационными характеристиками как в городском, так и в загородном режиме.
Помимо категории омологации, мотоциклы должны соответствовать ряду требований. минимальные технические требования Для получения субсидий на электромотоциклы в рамках программы Auto+ 2026 необходимо:
- Силовая установка исключительно электрические, без поддержки тепловых двигателей.
- Максимальная скорость более 45 км/чСледовательно, мопеды исключаются из списка.
- Минимальная номинальная мощность 3 кВт. (приблизительно 4 л.с.).
- Минимальный запас хода — 70 километров. в соответствии с процедурой омологации.
- Экологическая маркировка «НОЛЬ» DGT.
- Максимальная цена — 10 000 евро без учета налогов.рассчитывается исходя из суммы счета-фактуры после применения торговых скидок.
Электрические мопеды L1e Они снова исключены из программы, как это произошло с программой MOVES, а это значит, что самые простые, низкоскоростные модели не смогут воспользоваться этими субсидиями. Однако они включены в программу. Более мощные мотоциклы для смешанного использованиякоторые могут полностью заменить обычный мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания.
Помимо мотоциклов, Auto+ также предоставляет услуги по аренде автомобилей. легкие и тяжелые электрические квадроциклы (L6e и L7e), предельный уровень помощи которых находится в 1.500 евроОднако эти транспортные средства регулируются иными параметрами массы и мощности, чем традиционные мотоциклы.
Транспортные средства и операции, которые могут получить помощь.
Программа Auto+ не ограничивается только новыми мотоциклами. Помощь может быть оказана и другим транспортным средствам. В Испании впервые зарегистрированы новые мотоциклы.а также другие мотоциклы, приобретенные через официальных дилеров, история которых соответствует определенным срокам регистрации.
В частности, субсидии могут получить мотоциклы:
- Нуэвас, впервые зарегистрирована на территории Испании.
- Приобретено в дилерском центре или официальной точке продаж. от производителя или импортера, при условии, что их Первая регистрация в Испании состоится 1 января 2025 года или позднее..
Это открывает им возможность присоединиться к программе. совершенно новые или почти новые мотоциклы относящиеся к официальному каналу, при условии, что они укладываются в установленный временной промежуток и соответствуют уже обсуждавшимся техническим и ценовым требованиям.
Что касается метода получения данных, Auto+ рассматривает следующие варианты: три основных модальности Для электромотоциклов:
- Прямое сравнение посредством традиционного приобретения транспортного средства.
- контракты лизинг (финансовый лизинг).
- контракты арендав данном случае зарезервировано для самозанятые работники и компании.
Во всех случаях вспомогательная функция настроена следующим образом: прямые субсидии в момент покупкибез необходимости долго ждать обработки последующих платежей, и Они не предлагают дополнительных льгот за утилизацию транспортных средств.в отличие от того, что произошло с некоторыми предыдущими программами.
Кто может подать заявку на получение помощи и сколько мотоциклов субсидируется?
Лас- Поддержка электромотоциклов в рамках плана Auto+ 2026 Они разработаны для широкого круга пользователей. Преимуществами могут воспользоваться как частные лица, так и те, кто приобретает мотоциклы для профессионального использования.
В частности, программа рассматривает следующих потенциальных бенефициаров:
- Физические лица что они покупают электромотоцикл для личного пользования.
- Компании, обладающие собственной правосубъектностью..
- Лица, занимающиеся экономической деятельностьюпри условии, что они зарегистрированы в Перепись предпринимателей, специалистов и налоговых агентов, проведенная налоговым агентством..
Что касается количества транспортных средств, которые могут быть включены в программу, правила ясны: для частных лиц помощь ограничена определенным числом. один мотоцикл на каждого получателя помощиВ случае компаний и самозанятых лиц лимит распространяется на максимум 10 субсидируемых автомобилейбудь то мотоциклы, легковые автомобили или легкие коммерческие автомобили, включенные в программу.
дилерские центры, пункты продаж и лизинговые компании Они будут играть активную роль в управлении планом, поскольку смогут... помощь в обработке заявок при условии, что они имеют разрешение на продажу автомобилей в Испании. Идея состоит в том, чтобы упростить процесс для покупателя, чтобы большую часть документов можно было оформить непосредственно в момент продажи.
Общие требования к транспортным средствам и ценовые ограничения
Помимо особых условий для электромотоциклов, Auto+ устанавливает два основных требования, применимых ко всем категориям, включенным в программу, которые в случае с двухколесными транспортными средствами необходимо учитывать перед совершением покупки.
С одной стороны, все транспортные средства должны иметь НОЛЬ экологической маркировкиВ случае с мотоциклами это выражается исключительно в чисто электрические мотоциклыпоскольку в настоящее время на рынке нет двухколесных моделей, оснащенных такими технологиями, как подключаемые гибриды или одобренные электромобили с увеличенным запасом хода.
С другой стороны, ценовой лимит без учета налогов Для получения субсидий установлен лимит для электромотоциклов L3e, L4e и L5e. 10.000 евро, в то время как для пассажирские автомобили М1 максимально допустимое значение составляет 45.000 евро. Las Фургоны и легкие грузовики N1А также Квадроциклы L6e и L7eНа данный момент у них нет установленного ценового лимита.
Эти суммы всегда рассчитываются следующим образом: Цена, указанная в счете-фактуре, без учета налогов и после применения торговых скидок.Таким образом, мотоцикл с рекомендованной розничной ценой немного выше 10 000 евро может быть включен в программу, если после дилерских скидок цена до НДС окажется ниже установленного порога.
Стоит помнить, что, хотя Auto+ ориентирован на приобретение автомобилей, программа Оно не включает помощь в развитии частной зарядной инфраструктуры.которая будет передаваться по другим специальным линиям. Она также несовместима с Moves Fleets PlusСледовательно, субсидии по обеим программам не могут быть объединены для одного и того же мотоцикла или транспортного средства.
Рыночный контекст и цели плана Auto+ 2026
Запуск программы Auto+ происходит в тот момент, когда регистрация электромобилей В Испании они набирают популярность. В январе 2026 года был зафиксирован заметный рост продаж полностью электрических автомобилей. подключаемые гибриды (PHEV)с двузначным ростом по сравнению с тем же месяцем предыдущего года и совокупной долей рынка электромобилей, которая уже составляет около 20% продаж.
В этом контексте правительство надеется, что новый план не только побудит больше пользователей перейти на другой способ связи. электрический мотоциклно также укрепляет Европейская индустрия электромобилейОтсюда и важность критерия ЕЭЗ, который поощряет модели, собранные в Европейском Союзе, и те, в батареях которых используются производственные процессы, осуществляемые на территории ЕС.
В рамках Автомобильный план Испании 2030Программа Auto+ дополняется другими элементами, призванными укрепить сеть пополнения Цель этой инициативы — стимулировать производство электромобилей и комплектующих в Испании, включая мотоциклы. В целом, задача состоит в том, чтобы создать более стабильную систему субсидирования и обеспечить большую определенность как для покупателей, так и для производителей.
Короче говоря, новая схема Поддержка электромотоциклов в рамках плана Auto+ 2026 Программа сохраняет ориентировочную цену до 1.100 евро за мотоцикл, но вводит более сложную систему расчета, которая поощряет полностью электрические мотоциклы, предлагая доступные цены и четкую промышленную связь с Европейским Союзом, а также расширяет охват на покупки, совершенные с начала 2026 года, открывая возможности как для частных лиц, так и для компаний для дальнейшего перехода к более экологичному двухколесному транспорту.
