Испания завершила 2025 год с небольшим, но значительным изменением. увеличение выбросов парниковых газов на 0,6%.Примерно до 270 миллионов тонн эквивалента CO2. Этот рост произошел после нескольких лет колебаний и подтверждает, что страна до сих пор не нашла четкого и устойчивого пути к сокращению выбросов.
Несмотря на достижения в области возобновляемой энергиипредварительные данные, составленные Обсерватория устойчивого развития (OS) показывают, что совокупное снижение по сравнению с 1990 годом едва достигает 5,8%. Очень большой разрыв по сравнению с целевым показателем сокращения на 32% к 2030 году. Как указано в Комплексном национальном плане по энергетике и климату (PNIEC). Другими словами, нынешние темпы значительно отстают от требований климатической чрезвычайной ситуации и от обязательств, взятых Испанией в рамках Европейского союза.
Баланс выбросов, не соответствующий климатическим целям.
Согласно данным, обрабатываемым операционной системой, выбросы в 2025 году составят примерно... 270,04 миллиона тонн эквивалента CO2По сравнению с 286,7 миллионами, зарегистрированными в 1990 году, и 436,3 миллионами в 2005 году. По сравнению с последним годом снижение составляет 38,1%, но Брюссель и PNIEC сосредоточены на базовом 1990 году, и там динамика недостаточна.
По мнению экспертов из Обсерватории, для достижения цели PNIEC потребуется следующее: Ежегодный темп снижения составляет около 5% или даже 7%. непрерывно до 2030 года. Вместо этого траектория последнего десятилетия была непредсказуемой: после снижения в 2018, 2019 и исключительном 2020 году выбросы восстановились в 2021 и 2022 годах, упали в 2023 году, стагнировали в 2024 году и... в 2025 году снова немного вырастет..
В отчете операционной системы эти результаты описываются следующим образом: «разочаровывающий» В связи с европейскими обязательствами и сценарием климатической чрезвычайной ситуации, по его мнению, Испания год за годом всё дальше отходит от пути, совместимого с Парижским соглашением. несмотря на официальную риторику по изменению климата.
Авторы также отмечают, что официальные данные пока не учитывают систематически... несколько соответствующих источников выбросовЭто делает реальную ситуацию еще более сложной, чем это отражено в стандартных инвентаризационных списках.
Масштабное отключение электроэнергии в апреле и переход на природный газ
Одним из центральных элементов доклада является так называемый «Массовое отключение электроэнергии» в конце апреля 2025 года.Этот инцидент, названный крупнейшим отключением электроэнергии в Европе за последние десятилетия, послужил толчком к резкому изменению в управлении электроэнергетической системой Пиренейского полуострова и ознаменовал поворотный момент в использовании ископаемого топлива.
После отключения электроэнергии реакция регулирующего органа и системного оператора была сосредоточена на Укрепление надежности поставок за счет газотурбинных электростанций комбинированного цикла.Это негативно сказалось на интеграции ветровой и солнечной фотоэлектрической энергии. В результате значительно увеличились выбросы в электроэнергетическом секторе и выросли цены на электроэнергию.
Обсерватория устойчивого развития оценивает увеличение выбросов в энергетическом секторе на 2,4 миллиона тоннЭто на 9% больше, чем в 2024 году. В этой группе больше всего пострадал электроэнергетический сектор: его выбросы достигли около 29,5 миллионов тонн эквивалента CO2, что также на 9% больше, чем в предыдущем году.
Главным двигателем этого восстановления являются газотурбинные электростанции комбинированного цикла. Согласно отчету, Выбросы, связанные с этими электростанциями, выросли на 26%.дополнительно 3,7 миллиона тонн. Что касается потребления, то, по оценкам, использование природного газа в полуостровной системе увеличилось примерно на 38% после отключения электроэнергии, в то время как Большие объемы уже произведенной возобновляемой энергии тратились впустую. которые не удалось загрузить в сеть.
В исследовании принимали участие несколько экспертов, в том числе экономист. Хосе СантамартаОни говорят о «непоследовательных мерах» со стороны оператора и регулирующего органа, которые предпочли «сжигать больше газа» вместо внедрения более совершенных технических решений, которые позволили бы им воспользоваться преимуществами выработки ветровой и солнечной энергии.
Возобновляемые источники энергии набирают популярность, но используются недостаточно эффективно и не имеют достаточных хранилищ.
Парадоксальным образом, 2025 год также стал годом рост выработки солнечной фотоэлектрической энергииДоля ветровой и гидроэнергетики выросла на 12%, что укрепило позиции этой технологии как одного из ведущих источников электроэнергии в Испании. В то же время, доля ветровой и гидроэнергетики снизилась на 4%, атомной энергетики — на 1%, а когенерации — на 6%.
Согласно предварительным данным, ветроэнергетика Он вновь возглавил структуру поколений. На долю электростанций приходится около 22% от общего объема производства, за ними следуют атомная и фотоэлектрическая энергетика, на долю которых приходится около 19%. На парогазовые установки приходится около 17%, на гидроэнергетику — около 12%, а на когенерацию — около 6%. Стремление к развитию возобновляемых источников энергии Это объясняет значительную часть изменений в миксе.
С другой стороны, уголь окончательно подтвердил свою незначительную роль в испанской энергетической системе. Его потребление сократилось более чем на 50% по сравнению с 2024 годом и сейчас составляет около 0,6% выработки электроэнергииЭто сильно отличается от того веса, который оно имело всего десять лет назад. Что касается потребления первичной энергии, то, по оценкам, оно составляет... Цена на уголь упала на 12%. во время 2025.
Хотя, по оценкам Red Eléctrica, доля возобновляемых источников энергии в энергетическом балансе достигла около 56%, в отчете OS настаивается на том, что высокий уровень недоиспользования энергии ветра и фотоэлектрической энергии В течение года. Недостаток систем хранения энергии — батарей и гидроаккумулирующих электростанций — и негибкое управление энергосетью привели бы к «потере» части экологически чистой энергии в периоды высокой выработки.
Имеющиеся технологии хранения энергии позволили бы интегрировать в систему около 9,4 ТВт·ч энергии, что, по мнению Обсерватории, все еще недостаточно для использования всего текущего потенциала возобновляемой энергетики и ожидается в ближайшие годы, если будет ускорено развертывание солнечных и ветровых установок.
Больше нефти и больше автомобильного транспорта: ахиллесова пята.
Другим важным фактором, объясняющим увеличение выбросов в 2025 году, является увеличение потребления нефтепродуктовособенно в транспортной сфере. За октябрь потребление нефти в килотоннах выросло примерно на 1%, а потребление природного газа — примерно на 5%. Значимость автомобильный транспорт Это остается одним из ключевых факторов.
В отчете, в зависимости от типа топлива, особо выделяются следующие аспекты. Повышение цен на бензин на 8%Цены на дизельное топливо выросли на 3%, а на керосин (используемый почти исключительно в авиации) — на 5%. Цены на другие производные продукты, такие как смазочные материалы, асфальт и кокс, также выросли примерно на 5%, в то время как цены на сжиженный нефтяной газ (СНГ) резко упали на 13%.
Автомобильные перевозки, как грузовые, так и пассажирские. продолжала набирать вес В 2025 году декарбонизация закрепилась в качестве одного из наиболее сложных для реализации секторов. Грузовые железнодорожные перевозки едва достигают рыночной доли в 4%, оставляя автомобильный транспорт практически гегемонистским игроком в перемещении товаров внутри страны.
Проникновение электромобиль Возможности остаются весьма ограниченными, особенно по сравнению с такими державами, как Китай. Без значительного ускорения развития электромобильности и перевода грузоперевозок на железнодорожный транспорт, Спрос на дизельное топливо и бензин продолжает расти. а вместе с этим и связанные с этим выбросы.
В целом, потребление первичной энергии в 2025 году увеличилось примерно на 2%, что обусловлено восстановлением потребления газа и нефти. Это произошло на фоне роста ВВП примерно на 2,9%, что, по данным Обсерватории, демонстрирует сложность... отделить экономический рост от интенсивного использования ископаемого топлива с учетом действующей политики.
Массовый туризм, авиация и выбросы вне поля зрения властей
2025 год побил рекорды в туристическом секторе. Испания приняла почти 100 миллионов посетителейк концу ноября объем расходов превысил 126.000 миллиардов евро, что с легкостью превзошло показатель 2024 года. Однако эта экономическая динамика имеет сильное воздействие на климатособенно посредством авиации и связанных с ней морских перевозок.
В отчете ОС отмечается, что выбросы, образующиеся в результате международных рейсов А выбросы от морского транспорта — так называемые «международные бункеровки» — недостаточно учитываются в существующей системе учета. Если бы эти источники были включены, баланс выбросов Испании в 2025 году был бы значительно выше. Роль Морской транспорт Это особенно актуально в данный момент.
Эксперты отмечают, что сочетание массового туризма, зависимости от воздушного транспорта и отсутствие решительных мер по сокращению углеродного следа сектора Это превращает туризм в один из ключевых факторов стагнации процесса декарбонизации.
Кроме того, значительное присутствие ископаемого топлива на каждом звене туристической цепочки — путешествия, размещение, услуги — Это осложняет переход к низкоуглеродной модели. если не будут проведены глубокие и скоординированные реформы между администрациями и компаниями.
Обсерватория предупреждает, что государственная политика во многих случаях остается противоречивой: продвигаются стратегии по увеличению количества рейсов и туристов, в то время как провозглашаются амбициозные цели по сокращению выбросов, которые, На практике их трудно согласовать с этой моделью роста..
Пожары, экстремальные погодные явления и год, отмеченный климатическими изменениями.
В докладе подчеркивается, что 2025 год был годом «Критически важный» с точки зрения климата В Испании череда экстремальных погодных явлений оставила свой след по всей стране. Длительные и повторяющиеся волны жары подняли температуру до беспрецедентных уровней во многих районах, увеличив риск лесных пожаров и повлияв на потребление энергии.
Согласно данным европейской программы «Коперник», в 2025 году В результате пожара сгорело приблизительно 400 000 гектаров лесных угодий. В Испании в результате пожаров в атмосферу было выброшено почти 19 миллионов тонн эквивалента CO2, что примерно в четыре раза больше, чем в предыдущие годы.
Эти выбросы, хотя и не всегда включаются в кадастры так же, как выбросы от ископаемого топлива, Они оказывают значительное влияние на климатический баланс. страны и подчеркнуть хрупкость экосистем в условиях глобального потепления.
Этот год также был отмечен следующими событиями: эпизоды проливных дождей и наводнений В различных частях полуострова наблюдаются последствия изменения климата, затрагивающие инфраструктуру, жилье и экономическую деятельность. Обсерватория интерпретирует эту серию событий как наглядную демонстрацию того, как граждане Испании уже ощущают последствия изменения климата в своей повседневной жизни.
Совпадение резкого роста выбросов с годом, полным климатических потрясений, усиливает обеспокоенность экспертов, которые считают, что Институциональные меры реагирования остаются недостаточными. учитывая масштаб проблемы.
Энергетическая бедность, жилищные проблемы и замедление темпов собственного потребления
Помимо крупных статистических данных об энергетической системе, в докладе уделяется внимание следующим аспектам: социальные последствия незавершенного переходаЖилищный сектор продолжает страдать от значительных недостатков в плане энергоэффективности и ремонта жилья, что приводит к высоким показателям энергетической бедности.
Увеличение цены на жилье и энергоносители это привело к тому, что все большее число домохозяйств оказались в ситуациях, когда Поддерживать в доме комфортную температуру довольно сложно. или справляться со счетами за электроэнергию. Испания входит в число стран ЕС с наиболее тревожными показателями в этой области.
Обсерватория критикует тот факт, что не была разработана гораздо более амбициозная программа масштабной реконструкции жилищного фонда, способная снизить энергопотребление и повысить комфорт проживания. Отсутствие решительной поддержки Они отмечают, что эти действия препятствуют достижению как климатических целей, так и улучшению социального благополучия.
Параллельно с этим осуществляется развертывание собственное потребление фотоэлектрической энергии на крышах —особенно в жилищном секторе — этому препятствуют сложные процедуры и некоторое замедление темпов установки новых объектов. Энергетические сообщества, призванные играть ключевую роль в демократизации энергетики, по-прежнему сталкиваются с определенными трудностями. Бюрократию называют «бесконечной». Авторами доклада.
Международное сравнение наглядно: такие страны, как Австралия, Калифорния (США) или Германия, накопили десятки гигаватт собственного потребления электроэнергии на крышах, в то время как Испания, с гораздо более благоприятные солнечные ресурсыСогласно данным, собранным OS, установленная мощность в этом сегменте едва превышает девять гигаватт.
Центры обработки данных и новые факторы, влияющие на спрос на электроэнергию
Еще одно из предупреждений, выпущенных обсерваторией, касается прогнозируемый рост центров обработки данных В Испании, особенно в таких регионах, как Арагон, эти масштабные цифровые инфраструктуры потребуют очень большого количества электроэнергии, что в ближайшие годы создаст еще большую нагрузку на электросеть.
Директор ОС, эколог Фернандо Приетоопасаются, что если не будут внесены существенные изменения, Повышенный спрос будет в значительной степени удовлетворен за счет природного газа.это усугубляет зависимость от этого топлива и приводит к увеличению как выбросов, так и цен на электроэнергию.
По словам Прието, Испания не проводит декарбонизацию с той скоростью, с которой это необходимо, а именно со скоростью... ежегодное снижение выбросов примерно на 7%По его мнению, необходимы существенные структурные реформы — от реорганизации рынка электроэнергии до... массовая электрификация транспорта— которые продолжают откладываться.
В докладе также указывается на противоречивая государственная политикаВ то время как представляются климатические стратегии и цели по достижению углеродной нейтральности, планы, направленные на развитие авиации или автомобильного транспорта, сохраняются или даже расширяются, что затрудняет достижение европейских целей по сокращению выбросов в рассредоточенных секторах и секторах, подпадающих под действие Европейского рынка углеродных квот (ETS).
В этом контексте европейские прогнозы для Испании требуют: Сокращение выбросов от рассеянных секторов на 26%. и 43% в секторах, охваченных системой торговли выбросами, по сравнению с 2005 годом.Как предупреждает Обсерватория, нынешние тенденции не указывают на то, что эти цели будут достигнуты без изменения курса.
Политическое давление и критика вялой реакции правительства
Выводы доклада OS нашли отклик в политической сфере. Среди них экологические организации, такие как... Альянса ВердеПравительство подверглось критике за «Безразличие» и «халатность» в вопросах климатаподчеркивая, что в условиях климатического кризиса бездействие равносильно регрессу.
Его федеральный координатор, Хуанчо Лопес де УралдеОн утверждает, что увеличение выбросов на 0,6% к 2025 году отражает «отказ» от центральной роли «зеленой» политики в правительственной повестке дня. По его мнению, в предыдущем созыве парламента некоторые меры были приняты с трудом, но сейчас он ощущает «абсолютную самоуспокоенность».
В рамках данной политической обстановки выдвигаются следующие требования. больше амбиций и смелости Для решения проблемы декарбонизации необходимо начать с транспорта и продолжить решительным отказом от инвестиций в ископаемое топливо. Они считают, что дальнейшее финансирование такого рода инфраструктуры и деятельности увековечивает модель, которая Это напрямую способствует усугублению изменения климата..
Критика также рассматривается в международном контексте. Реакционная волна и рост отрицания изменения климатаУчитывая такие фигуры, как трампизм, и тот факт, что Европейский союз воспринимается как менее твердый, чем в предыдущие периоды, в своем традиционном экологическом лидерстве, экологи считают, что эта ситуация не должна служить оправданием для снижения их внутренних амбиций.
Со своей стороны, организация «Обсерватория устойчивого развития» придерживается более технического тона, но соглашается с идеей о том, что страна Это отход от установленных целей. и что нынешняя политика недостаточна для изменения траектории выбросов в имеющееся время.
С учетом предварительной даты закрытия отчетного периода в 2025 году, данные Обсерватории рисуют картину, в которой Испания незначительно увеличила свои выбросы примерно до 270 миллионов тонн эквивалента CO2, усилила использование природного газа и нефти, не смогла в полной мере использовать свой потенциал возобновляемой энергии и остается далекой от 32-процентного сокращения, запланированного к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года; задача теперь состоит в том, чтобы преобразовать этот диагноз в конкретные и устойчивые меры, которые, наконец, позволят... приведение энергетической и экономической ситуации в стране в соответствие с ее климатическими обязательствами..
