Загрязнение воздуха в крупных городах Испании и по всему миру является серьезной проблемой. Основными причинами этого являются чрезмерное количество автомобилей на дорогах и выбросы, производимые промышленными предприятиями. Высокая плотность движения, особенно старых автомобилей, не соответствующих современным нормам выбросов, оказывает прямое влияние на качество воздуха. Старые автомобили вносят значительный вклад в загрязнение, поскольку их системы контроля выбросов не соответствуют современным стандартам. В ответ на это Барселона принимает меры по борьбе с загрязнением воздуха и приняла решение запретить движение автомобилей, зарегистрированных менее 20 лет назад, в периоды высокого уровня загрязнения . Эта мера, затрагивающая автомобили без экологической наклейки, направлена на снижение выбросов и достижение уровней качества воздуха, рекомендованных Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ), — задача, которая уже начинает приносить плоды в ряде европейских городов.
Транспортные средства старше 20 лет
Начиная с 1 января 2019 года, во всех 40 муниципалитетах Барселоны будет запрещено движение легковых автомобилей, зарегистрированных до 1997 года, и микроавтобусов, зарегистрированных до 1994 года, в будние дни . Это правило действует в будние дни и будет применяться в периоды пикового загрязнения воздуха. Введение зоны с низким уровнем выбросов (ЗСН) в Барселоне направлено на сокращение выбросов от автотранспорта на 30% в течение 15 лет и на 10% в течение следующих 5 лет. Эти меры являются частью обязательств по обеспечению устойчивого развития, взятых на себя несколькими организациями, включая городской совет Барселоны и столичную область Барселоны (СОЛН).
Качество воздуха как главная проблема
Загрязнение воздуха является одной из крупнейших городских проблем нашего времени. Меры, принятые Барселоной по запрету движения старых транспортных средств, являются частью усилий по соблюдению уровней качества воздуха, рекомендованных ВОЗ. Эти уровни необходимы для предотвращения хронических респираторных заболеваний и снижения преждевременной смертности, вызванной загрязнением окружающей среды, которое, по данным ВОЗ, увеличивается из года в год. На юридическом уровне Закон об изменении климата и энергетическом переходе, принятый в 2021 году, усиливает зоны с низким уровнем выбросов в городах с населением более 50,000 0 человек. Эти ограничения больше всего влияют на старые автомобили, не имеющие экологической маркировки (B, C, ECO или 30). Однако рассматриваются определенные исключения для исторических транспортных средств, которые ездят не более XNUMX дней в году.
Меры по борьбе с загрязнением окружающей среды в Барселоне
В Барселоне местные власти утвердили протокол по снижению уровня загрязнения воздуха. Этот протокол включает в себя расширение использования общественного транспорта, проведение информационных кампаний и продвижение менее загрязняющих окружающую среду транспортных средств. Эти меры принесут пользу более чем 4,3 миллионам человек, которые смогут наслаждаться более чистым и здоровым воздухом. Зоны с низким уровнем выбросов в Барселоне являются важным шагом на пути к превращению города в более комфортное для жизни пространство. Эти зоны внедряются постепенно и запрещают движение загрязняющих окружающую среду транспортных средств в будние дни с 7:00 до 20:00. Помимо расширения использования общественного транспорта, необходимо изменить отношение общественности . Это включает в себя продвижение использования экологически чистых видов транспорта, таких как велосипед или пешая ходьба, особенно в дни с высоким уровнем загрязнения воздуха.
Улучшайте и продвигайте общественный транспорт
Еще один ключевой момент — улучшение общественного транспорта. Хотя транспортная сеть Барселоны эффективна, необходимо внести коррективы, чтобы сделать ее более комфортной, доступной и недорогой, что может способствовать снижению использования личных автомобилей. Есть надежда, что увеличение частоты движения, продление часов работы и более доступная система тарифов побудят больше пользователей полагаться на общественный транспорт. Кроме того, власти рассматривают новые маршруты и гибкие тарифы для сотрудников, которые зависят от общественного транспорта в зонах с высоким уровнем выбросов. Местные власти призвали граждан отдавать приоритет использованию экологически чистого транспорта в периоды высокого уровня загрязнения. Усилия по улучшению общественного транспорта необходимы для ограничения использования старых автомобилей. Однако одного общественного транспорта будет недостаточно без повышения осведомленности населения. Для того чтобы эти меры были действительно эффективными, крайне важно, чтобы население принимало активное участие, сокращая использование личного транспорта и продвигая устойчивые методы мобильности. Ограничения, наряду с усилением общественного транспорта, предоставляют двойную возможность: улучшить качество воздуха и трансформировать транспортную культуру в Барселоне. Эти меры не только улучшат качество воздуха в городе, но и послужат образцом для других крупных европейских городов, сталкивающихся с аналогичными проблемами. Влияние зон с низким уровнем выбросов и ограничений на эксплуатацию старых автомобилей демонстрирует приверженность Барселоны смягчению последствий изменения климата и защите общественного здоровья.